Green Wood - International City

Общая информация о проекте

Выделены три основные зоны: TOD Zone с Pond Park Apartments, Boulevard Neighbourhood (Внешнее кольцо) и Central Park Neighbourhood (Внутреннее кольцо).

• TOD Zone с Pond Park Apartments
  TOD Zone включает здания смешанного использования и Pond Park Apartments. Преимущество этой зоны — обслуживание будущей новой станцией метро. Апартаменты здесь будут преимущественно мало- и среднеэтажных типологий, то есть (G+5, G+9 и G+12).

• Boulevard Neighbourhood
  Boulevard Neighbourhood (Внешнее кольцо) — это зона таунхаусов, расположенная между внешней и внутренней кольцевыми дорогами. Автомобильный доступ к участкам осуществляется через внутреннюю кольцевую дорогу, однако пешеходная связность с районом будет обеспечена обширной системой «зелёного кольца» в дополнение к внутренней и внешней кольцевым дорогам.

• Central Park Neighbourhood
  Central Park Neighbourhood также включает таунхаусы, образующие петлю внутри внутренней кольцевой дороги, с доступом к большому центральному зелёному парку и удобствам внутри района. Все участки инженерных сетей расположены вдоль северо-восточной границы участка, что обеспечивает удобный доступ с существующей внешней скоростной магистрали.

Для The Green Wood предлагается комплексная сеть велосипедных и пешеходных маршрутов (беговая дорожка), которая предоставляет не только внутреннюю пешеходную инфраструктуру на территории проекта, но и интегрируется с существующими и будущими жилыми сообществами вокруг участка. Это позволит жителям перемещаться по сети активной мобильности, согласованной с большой зелёной сетью, чтобы достигать нужных пунктов назначения. Эта сеть может выполнять несколько функций, таких как прогулки, бег, тренировки и отдых.

Общая градостроительная форма предусматривает переход от низкоэтажной застройки в зоне таунхаусов к средне- и высотной застройке в направлении IC3 и предполагаемой станции метро. Высотность таунхаусов составляет G+2, а в зонах апартаментов варьируется от G+5 до G+12. Указаны максимальные высоты для зданий смешанного использования рядом с предполагаемым метро.

Отделка и материалы

Рекомендуется применение наружных стен с высокими показателями теплоизоляции и использование лёгких теплоизоляционных блоков или утеплённых стеновых полостей.

Стены

• Стены должны оформляться проёмами и быть преимущественно гладкими или рифлёными в соответствии с требованиями дизайна. Рекомендуется использование выступов, создающих тени и визуальное разнообразие. Допускаются выступы-козырьки, консоли, перголы и навесы в соответствии с проектными требованиями.

• Дизайн таунхаусов должен подчёркивать линейность конструкции.

• Парапет не должен превышать 1,2 м, измеренных от последнего слоя кровельной отделки до верхней точки парапета.

Двери

• Двери должны иметь вертикальные пропорции; (ширина — по требованиям дизайна) и допускаются двустворчатые входные двери (предпочтительно деревянные) с деталировкой по проекту.

• Предпочтительно использование больших стеклянных панелей в дверях и проёмах. Допускаются утопленные или выступающие детали вокруг дверей.

Окна

• Окна верхних этажей должны быть расположены и спроектированы так, чтобы исключить обзоры в соседние владения.

• Оконные проёмы могут иметь вертикальные или горизонтальные пропорции в соответствии с замыслом дизайна.

• Допускаются безрамные окна и большие стеклянные панели.

• Эркеры (bay windows) на сторонах, обращённых к соседним участкам, не допускаются.

Балконы

• Балконы формируют интересные пространства для жизни на открытом воздухе. Рекомендуется их затенение и экранирование. Балконы допускаются только на боковых фасадах таунхаусов при условии проектирования, исключающего обзор на соседние таунхаусы.

• Рекомендуется высота основания не более 40 см и металлическое или стеклянное ограждение высотой не более 100 см. Общая высота ограждения балкона должна составлять 1,2 м.

Наружная лестница

• Наружная лестница должна быть интегрирована в архитектуру и ландшафт и соответствовать цвету и отделке основного здания таунхауса. Дизайн наружной лестницы не должен выглядеть как добавление «после факта».

Описание расположения и преимуществ

Участок проекта расположен всего в 15 км от центра Business Bay в Дубае и имеет удобный доступ по двум основным скоростным автомагистралям, проходящим с востока на запад: Al Awir Road и Al Ain Dubai Road.

Участок находится в непосредственной близости к Silicon Oasis и имеет прямой доступ как по существующим, так и по будущим автомобильным дорогам, что обеспечивает значительные преимущества с точки зрения транспортной доступности. На территории также предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки, связывающие участок с окружающими районами.

По северо-западной границе участка планируется размещение будущей станции метро, что обеспечит удобный доступ к общественному транспорту и создаст отличную возможность формирования транзитно-ориентированной площади, интегрированной со станцией метро.

Участок окружён смешением жилых сообществ, академических учреждений и кластеров высоких технологий, что формирует благоприятные условия и вескую причину для создания фокусного общественного объекта, доступного и привлекательного для более широкой аудитории сообщества.